Toleranzanalyse
Luft- und Kriechstrecken · Montierbarkeit · Funktionsprüfung
Die komplette Analyse – aus einer Hand.
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Eine Stelle im Detail
erkannt – in der Toleranzlage bewertet
Luft- und Kriechstrecken (LuK)
1NominalStelle am Schlitz erkannt
2ToleranzlageFlächen in Worst-Case-Lage, neu gemessen
Funktionsmaßketten (FMK)
1NominalEngstelle erkannt: 2,029 mm
2ToleranzlageKollision nach der Verschiebung
Weitere Stellen der Beispiel-Baugruppe:LuftstreckeKriechstrecke
Was ich anbiete
- 1
Jede Stelle im Bauraum erkannt
Luft- und Kriechstrecken, Engstellen für Montage und Funktion
- 2
In der Toleranzlage bewertet
worst case oder statistisch
- 3
Ergebnisse für Ihr CAD
mit Bericht zu jeder Stelle
Module – einzeln oder kombiniert
1LuK
Luft- und Kriechstrecken in der Worst-Case-Toleranzlage: Stellen erkennen, Toleranzketten, Bewertung, Bericht, Körper fürs CAD.
2FMK
Funktionsmaßketten, worst case oder statistisch: Engstellen erkennen, Ketten in 3D, Bewertung, Bericht, Markierungen fürs CAD.
Gemeinsam für beide: eine Toleranz-Datenbank mit gemeinsamem Update · Bandanalyse · Übersichtsmatrix.
3Modell-Anpassung
Umsetzung der Ergebnisse im 3D-Modell – geänderte Geometrie oder Vorschlag als Overlay.
4Zeichnungs-Update
Toleranzen, Bezugssystem und Notizen auf der Zeichnung – nach Analyseergebnis.
5Abstimmung
Daten einsammeln (Lieferant, Datenblätter, Vorgaben), Ergebnisse besprechen, Änderungen abstimmen.
Die 5 Module sind kombinierbar und auch einzeln erwerblich. Mehrere Baugruppen parallel – jede mit eigenen Modulen.
So läuft die Analyse
- 1
Bandanalyse
Erster Grobcheck: Um jedes Bauteil liegt eine Offset-Zone. Wo ein anderes Teil hineinragt, wird die Stelle markiert.
- 2
Stellen analysieren
Luft- und Kriechstrecken nach Normen und Datenblättern, Engstellen mit Maßketten in 3D.
- 3
Toleranzlage
Flächen und Bauteile werden in die Worst-Case-Lage verschoben oder statistisch gerechnet – und erneut bewertet.
- 4
Ergebnisse
Bericht zu jeder Stelle, Übersichtsmatrix, Daten zum Import in Ihren CAD-Bauraum.



Ergebnisse für Ihren CAD-Bauraum
- Stromstrecken – Luft- und Kriechstrecken als Körper
- Betroffene Flächen – in der Worst-Case-Lage
- Engstellen (FMK) – als Markierung mit Kennung: Ist-Abstand, Toleranzeinfluss, Puffer, Status
- Bandanalyse – gefärbte Bereiche, in denen Bauteile eng beieinander liegen
- Änderungsvorschläge – als Overlay
Über mich
Seit 2018 arbeite ich in Projekten der Automobilindustrie: OBC, Inverter, AC- und DC-Filter.
Ich kenne die Problematik der Luft- und Kriechstrecken und der Toleranzketten aus der täglichen Konstruktionsarbeit – und habe dafür eine Lösung aufgebaut.
Ich biete Unterstützung als Dienstleistung in Modulen. Jede Analyse mache ich persönlich.
Weitere Leistungen
Konstruktion (Optimierung bestehender Modelle, Zeichnungserstellung nach ISO-GPS) · Projektleitung · VBA/Excel-Automatisierung